what is it

N.a.p.h.t.e.x. ist dein leistungsstarker, wasserbasierter und pH-neutraler Spezialreiniger zur Entfernung von hartnäckigen Öl-, Fett- und Kraftstoffverschmutzungen. Egal ob Motoröl, Diesel oder Schmierfett – dieser Ölfleckentferner wurde speziell für anspruchsvolle Oberflächen wie Asphalt, Beton, Pflaster, Naturstein und Mauerwerk entwickelt.

Dank seiner innovativen Tiefenwirkung dringt N.a.p.h.t.e.x. bis zu 10 cm in kontaminierte Flächen ein und löst selbst alte, tief sitzende Verschmutzungen zuverlässig. Dabei bleibt das Material geschont: weder Beton noch Bitumen werden angegriffen.

Du bekommst also maximale Reinigungsleistung – ohne Kompromisse bei der Oberflächenverträglichkeit.

how to use it

1. Verschmutzte Fläche grob von Schmutz befreien
2. Reiniger direkt auf die betroffene Stelle auftragen
3. Je nach Verschmutzungsgrad einige Minuten einwirken lassen
4. Den Schmutz zunächst mit Ölbindemittel aufnehmen und als Sonderabfall entsorgen.
5. Vorgang ggf. wiederholen. Anschließend mit Wasser gründlich abspülen

Dank geringer Schaumbildung ist der Reiniger auch ideal für den Einsatz mit Reinigungsmaschinen geeignet.
Er funktioniert zuverlässig bei Temperaturen von 5 bis 40 °C – egal ob im Sommer oder Winter.

why it works

N.a.p.h.t.e.x. überzeugt durch eine gezielte Kombination aus schneller Unterwanderung und effektiver Ablösung von öl- und fetthaltigen Filmen. Dadurch werden selbst tief eingedrungene Rückstände aus porösen Materialien wie Pflaster oder Naturstein herausgelöst.

Geeignet für:

• Motor- und Getriebeöle (ISO VG 32–220 / SAE 70–110)
• Hydrauliköle & Kettenöle
• Diesel, Benzin, Heizöl, Kerosin
• Schmierfette & Ölschlämme
• Oxidierte und alte Ölfilme

Deine Vorteile auf einen Blick:

• pH-neutral bei hoher Reinigungsleistung
• Keine Schädigung von Beton oder Bitumen
• Tiefenwirkung bis zu 10 cm
• Maschinengeeignet durch geringe Schaumbildung
• Hartwasserstabil bis 25 °dH
• Ideal für poröse Untergründe

Hinweis:
Nicht geeignet für Bitumen/Teer, 2K-Harze, Lacke sowie Silikonöle und sehr hochviskose Getriebeöle (VG 320–3200).